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進口跑車的線條等於美女
這是一篇「跑車與美女」的文章,因為我終於發現了一個事實,就是:跑車設計者根本就是根據她的身材來設計的!
 
1990年5月23日出生的她是位刚满25岁的美少女,从生活照或是实况照中都可以看到李秀彬的好身材。
 
這是清純照,合法演出,老少皆可!
 
 
 
看了以下的照片,我只有一個問題:
 
真懷疑,她人生的前五年是怎麼過的?
 
 
我也很感慨,為什麼她有?我卻沒有!
 
像這種美女,應該在十八歲大學生的時侯就已經紅透半邊天了…
 
難道韓國人都沒眼睛嗎?
 
像這種誇張的線條…
 
該大的大,該小的小!大小的差異,真的很嚇人…
 
我可以確定的是,這種線條,他一定有很深的涵意!
 
 
 
韩国女主播李秀彬,她的身材就跟《海贼王》里的娜美一样非常不真实。
 
我不知道什麼叫:不真實。
 
我只知道,如果她突然出現在我面前,我可能會:不敢逼視!
 
特別是走動起來的時候,絕對是…驚天地、泣鬼神!
 
這有點像是你看到一台瑪莎拉蒂maserati-ghibli在您前面發動,您會不由自主的退開一下…
 
是被聲浪擊退的…還是被光采嚇退的呢?
 
maserati ghibli SQ4車展
 
 
跑車,有一種特殊的線條!
 
女人愛包,男人愛車,顯然,男人把車當做女人!
 
所以說,女人的線條,就是跑車的流線啊!
 
我相信:汽車的設計一定有參考這些線條! 
 
來吧,我正在等您…
 
 
就是這種差異化…
 
您會覺得,他的身體好像跟別人有點不一樣?
 
就像進口車,一般都比較「寬」,而她的腰…
 
我相信,二手一圈就可以抓住了… 
 
別想歪了,我是說,若您要自辦外匯車進口的話,我相信,您絕對會滿意他的價格。
 
 
這是什麼感覺呢?
 
那是一種可以回味無窮的感受!
 
讓我們來看看,如何分辨汽車的性價比吧!
 
車輛的性價比,台灣人有一說是:牌照稅+燃料稅=稅金與馬力的比值!
 
但我認為下列說明挺讚的:
 
性價比=性能+配置+外形+售價。
 
 
 
下面我們就來分析一下哪些方面反映車子的性價比吧!
 
有九大點:可以當做未來各位到國外買車時的參考!
 
一、比發動機是不是多氣門結構的。
幾款車子相比較,其中有發動機是多氣門結構的,您要優先考慮。因為一般說來,多氣門結構形式的發動機屬於新型的發動機。而兩氣門的發動機則屬於傳統的老式的發動機。在性能方面完全是兩個檔次。
 
二、比尾氣的排放標準。
幾款車子相比較,如果有歐Ⅱ排放的,也有歐Ⅲ排放的,您要選歐Ⅲ的。如果有歐Ⅲ排放的,又有歐Ⅳ排放的,您就選擇歐Ⅳ排放的。尤其是在歐Ⅲ與歐Ⅱ的選擇上,要“毫不猶豫”。
 
要怎麼比?
 
這不是要人命嗎? 
 
 
看到她自信的笑容,我很佩服她!
 
自信,通常來自於成就感! 
 
如果您在某個專業的領域有成就的話,您也會散發出一種自信。
 
就像我一樣,只要講到「二手中古進口車」,就是我的天下了…
 
接下來,繼續讓我們來比較一下:
 
三、比發動機的排量。
如果A車的排量是1.8L,而B車的排量是1.6L,選哪個好?建議選1.8L的。對於油耗的問題,您要是操控得好,1.8L與1.6L油耗相差無幾,甚至可忽略不計。而提速、走丘陵、山路的操控性等,1.6L與1.8L相比卻不能“同日而語”。
 
胸大腰細腿長,那你要選擇誰?
 
 
 
 
這有什麼好比呢?
 
四、比主動安全的配置。
幾款車子相比較,如果A車有ABS裝置的,而B車卻沒有,您選A車沒錯。如果C車有ABS+EBD,那您選擇C車更沒錯。
 
為什麼進口跑車很吸引人? 
 
其中一個原因是:稀少。
 
而稀少的原因有二種,至少在台灣進口車很少的原因是這樣的…
 
那二種呢? 
 
 
我的手勢在比YA,就是比2啦…您在看那裡???
 
那二種原因?
 
1、胸大!
 
2、腰細!
 
別鬧了,這是美女很少的原因,不是進口車很少的原因…
 
五、比被動安全的配置。
兩款車子相比較,如果A車是沒有配備安全氣囊的,而B車卻有配備(哪怕只有駕駛座配有一個),那還猶豫什麼?就考慮B車唄;如果C車與D車比較,C車有雙氣囊,而D車更牛,既有雙氣囊又有側氣簾,當然多多益善。
 
看個屁股吧!
 
 
嚇我一跳,我以為是看…
 
再來比什麼呢?
 
六、比懸掛裝置。
兩款車子相比較,A車的懸掛裝置系前後獨立懸掛結構,而B車的後懸掛是非獨立結構的,如果您想要得到更佳的乘坐舒適度,選擇前後車橋都是獨立懸掛結構的A是不會錯的。
 
不知道身材很火的人,個性會不會很火?
 
有相互關係嗎?
 
請繼續看下面… 
 
 
就是這一味!
 
1、因為通常超跑都很貴,加上台灣進口關稅的計算方式,…買得起的人很少!
 
2、因為ARTC驗車法規
 
像美國的環保法規就比歐洲嚴格,所以有些車一直進不了美國!可是我想去美國買車回台灣啊!
 
還有什麼原因?太辣了嗎?
 
再比?
 
七、比煞車碟的個數。
把兩款車子相比較,如果A車四個輪子上的煞車裝置都是採用碟煞的(即通風盤形式),而B車採取的是前碟後鼓的形式,那您就要“要定A車不放鬆”。因為碟煞結構在通風散熱、煞車的靈敏度、煞車的效果等方面比鼓煞的要強多了。
 
前碟後鼓?前凸後翹?
 
 
 
而台灣的ARTC驗車法規更嚴!
 
對跑車來法,最難的就是進口車油耗污染及噪音測試了!
 
油耗與污染,以前這二項可以分別測試,後來政府為了…???,所以改成要同步測試!
 
而且,污染沒過,當次的油耗測試不算!
 
這就增加了很多驗車上的難度!
 
再看下一項…
 
八、比0-100千米的加速時間參數。
如是A、B兩車的排量相同、排擋的形式相同,如果A車加速的時間參數比B車小,那麼您選擇A車是明智之舉。因為,這也是衡量車輛性能的一項重要的指標。  
 
這麼細,一定…很…快…就…轉起來了! 
 
 
這跟扯鈴好像啊…
 
 
對了,腰細胸大的人,是不是比較容易紅?
 
這樣公平嗎?
 
我覺得:好公平啊!自辦外匯車就是比總代理便宜,有問題嗎?
 
因為他是如此的公平,以致於每次看到胸大腰細的女生,我都忍不住多看二眼!
 
如何判斷是美女呢?
 
、比軸距的長度。(通常指前輪軸心至後輪軸心之間的距離)
把兩輛車相比較,如果A車的軸距比B車長一些,那您就選擇A車吧,因為車輛行駛的穩定性與軸距的長短有很大的關係。 
 
長度,還是很重要的,特別是:腿! 
 
 
 
 
肥胖的人,可能看了這幾張照片會很生氣吧!
 
因為身材是沒辦法掩飾的…如何瘦小腹、蛇腰美人…
 
油耗…怎麼那麼少,我身上隨便就比她多十倍了!
 
最怪的是:噪音測試!
 
雖然叫的聲音很好聽…喔,不是,是排氣管出來的聲音很好,但測試標準是74分貝,舊車還可以到75分貝!
 
74分貝!!!雖便一叫就不止了,真搞不懂法規在幹嘛!
 
只是,若要同時兼顧「加速性」時,有時就比較難一些了!
 
那只好:望女興嘆了!
 
 
 
每次跟我朋友聊,我都認為台灣的驗車中心很怪,又要叫,又要加速…您說,台灣進口車輛測試中心有沒有問題啊!
 
但至目前為止,我朋友說,他還沒有中古車噪音測試沒有過的經驗。
 
應該算很厲害了,常常在BBS看到討論區說,什麼什麼車驗不過…
 
當初也是我朋友一直拍胸部保證,我才敢從美國運車回台灣的!
 
別鬧了,我的2013 BMW X5 要準備領牌了! 
 
 
油耗測試,自民國105年開始,進口車的油耗合格證全部要重做,改以歐規測試!
 
聽說這是很可惡的惡法,因為又有一堆車驗不過了,連原本C250價格不貴,現在油耗變得難了,可能會提高價錢了,更別說一些傳統的好車,如一款五門休旅車 BMW 535XI評價不錯,但現在就…沒指望了…
 
若有興趣,直接上網搜尋外匯車進口講座,有很多不錯的資訊喔!
 
這家公司還不錯:有聽過嗎?帝師汽車有限公司。
 
 
當初買X5就是跟我朋友陳老闆討論過的,請看這篇:BMW X5價格性能分析
 
店面還蠻大的,在新北市土城區中央路四段邊上!
 
他公司開車很好停車,離三峽交流道很近,甚至台北人坐捷運就可以到,在頂埔捷運站出口一分鐘而已!
 
如果你有聽過這家公司:帝師汽車,那就給個好評價吧!
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