山林綠野 放逐每個明天 ~ - 優仕網部落格

如果你喜歡山林 ~ 恭喜你 ! 你來對地方了 !!

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981013 溫馨人間酷壁攀岩場

981013 溫馨人間酷壁攀岩場
照片放在這裡喔 !!

http://www.kaixin.tw/space-935-do-album-id-2731.html

七天六夜的單車環島紀錄 / 1111KM 98.06.01

http://www.kaixin.tw/space-935-do-blog-id-2057.html
我寫在這裡 ! 歡迎去看看喔 !! 


 
七天六夜的單車環島紀錄 . 基本上還沒寫完 . 但似忽也沒時間去完成了 .....
因為  ~~ 

8月  就要再上路 ~   8/22~8/28 是今年的第二圈 ! 
上半年漏掉的車友 . 補回來吧 !!
 
有興趣也有體力一起同行的車友 . 一起來吧 !!
台灣的美會隨著時空環境而有所變化  ... 這是我不停息的踩踏動機 !
而當你再次駐足在這個美麗的福爾摩沙島的三個最遠的角落時 ..
你會發現在充滿時代意義的燈塔邊的妳 ... 會有多大的幸福與激動
 
繞著台灣跑一圈 .... 你一定會更愛這片土地 !
再繞著台灣跑一圈 .... 你一定會更珍惜這顆地球 !
再再繞著台灣跑一圈 .... 你一定會想要再再再...... 繞著台灣跑一圈 !
 
這是我跑了好幾圈之後 ... 才發現原來這都只是個開始 !!
 
PK

980418 2009 TOOR TW 2009 七天1111KM 環島活動

一個月過去了 ! 我的時間 ~ 幾乎永遠沒有為這次的活動紀錄留下足夠的喘息空間 ..
忙到沒時間在部落閣 . 詳細紀錄這個 豐富而艱辛又充滿驚喜的旅程 .. 所幸就先放些照片吧 !!













環島及單車長途旅行經驗談 ~ 給想環島的朋友的一些建議 !!


環島及單車長途旅行經驗談 :

座駕選擇
:
車種應依行程距離的長短及速度做不同的規劃建議,
七天環島騎大圈,距離約在1100KM左右,平均一天約160KM
需要有基本體力及中長途騎乘經驗者,
建議輕便型的登山車,搭配硬前叉,
穩定性佳的輕量化小尺碼車架為主,
這種搭配的用意,可以兼顧速度、騎乘姿勢、
車體穩定度、移動性和輕量化等考量,
而使用車胎是第二個重點,輕量化、淺胎紋、
並以不低於1.5的胎寬為主,
輕胎的重力速度優於車體重量的3倍以上,胎重少600g
相當於車架輕了兩公斤,
效果驚人,而胎紋會在每一處上坡後的大下坡發揮救命的效果,
長年的騎乘經驗,已經讓我從1.25換成1.5再換成1.95
但速度上卻是提升的,
But Why ?!
我想它源自於安全且穩定的信心感,目前環島座駕是16.5吋的登山車,
鋁合金硬叉,kenda 26x1.95  345g超輕胎,
全車重約10.8kg,使用在中長程的 tour  !
小車架鋼性較大且更為輕量化,遇到特殊狀況時,
要扛車或上火車公車等都很方便,但要注意調教騎乘角度,
通常long term 而需要速度的騎乘,我會選擇介於登山車跟跑車之間的角度,
可以降低風阻又能兼顧舒適 !!

分類包
:
根據行程類型不同而有差異,
基本上在台灣這個小島,輕裝旅行是一件最為愜意的事,
本人由衷於三天的旅行,
可以深入山林體會群山巨樹之美,
七天環島也是『極其激情且讓人興奮的長途旅行』,
幾乎是每年都該做的事情,而在行李準備上的差別並不大,
幾乎僅有『春夏秋』與『冬』天的差別而已,攜帶的部品僅在一件長車衣,
與長
t-shirt的不同而已,因此行李的量幾乎都是固定的,
而且已經精簡到,
『不需列表,樣樣用到』的程度,
力求:『輕量、小量、需求確定、齊全』四大原則,
因此,分類袋僅三部分,目前使用

『迷你型坐墊馬鞍袋』
,屬三艙設計,
『上立管三角包』       ,屬二艙設計,
『上管迷你馬鞍袋』   ,屬二艙設計;皆屬體積輕巧款 !

衣物
:
身上部分 : 車帽帽、 短車衣、 套、 手套、七分車褲、車襪、涼鞋

坐墊馬鞍袋
:
左翼:「長排薄t-shirt+背心+內褲+短褲」
右翼:「薄長風衣+電子類產品 (手機、相機充電器及兩顆鋰電、乾電池)  
中庭 :     補給品隨身包(綜合維他命b+維骨力+max) +
               簡易盥洗隨身包( 可折式牙刷+牙膏+指甲減+細針夾+3m耳塞                                

上立管三角包 :  
工具擺放在「三角包裡」,扁袋部分放置包含45號的六角扳手+簡便式多功能拆練器組          
(
含十字)+ 幅條調整器+2根挖胎棒 + 6片式補胎片組+防水膠帶+ 可塑型式錫條 +            
迷你噴火槍+ 含刀型多功能迷你求生鉗具組。            
主袋部分放置透明改良型輕便雨衣 + 雨天用透明浴帽+拭汗小方巾 + 食物補給艙預留            

上管迷你馬鞍袋:
左翼放相機+藍芽手機(資訊中心 ~ 路線、照片、住宿、景點、地圖、PK電子名片            
右翼放錢包 (i-cash+提款卡+信用卡+身分證+健保卡+現金+迷你型隨身碟2G) + 行進間補給膠質飲品

八個月前環島途中於清水斷崖所拍的座駕特寫 . 車架上掛的小包就是我所有的七天環島行李了 !



2009 TOUR TW 1051KM / 7DAYS

2009 TOUR TW 1051KM  / 4/18 (SAT) ~ 4/24 (FRI)

我對路線及沿路的景點作了詳細的規劃 . 將近用了一個月的時間作準備 .
今將由GOOGLE EARTH蒐集借用的近百景點的 300張照片放在相簿中 .
並且按抵達的先後順序編排 . 點照片可直接連至相簿 .  這也是行程中會經過的景點 !
另外近期將會在補上未完成的部份希望來來得及 !!




APR的美麗天候,正式宣告又是一個環島季節的到來 !
這次環島做了一些微調,基本上維持一定的基調,PK的那一種 ~ 
 

   有節奏而規律的像舞蹈般的快速移動
   像個謙和有禮的浪人,
   儉樸而誠摯的造訪圍繞著的15個縣市
   用視覺與汗灑的行動力,
   把對這片土地的深刻情感,
   用若大顆滴落的汗珠
與紮實的胎痕,
   以七天環成「一週」,一個週就代表一次圓滿,
   一個紀元、一次輪迴、一個生滅、
   一種生而為人『撼動生命』的真實存在感 !!
 

BEGIN
集合地點

烏日台一乙線與學田路口的便利商店,接近成功嶺
!
出發時間是06:30AM想陪騎的朋友要早一點喔 !
以下是GooleEarth跑出來的每天預定公里數 ~
( 誤差約在5 ~10% )
及對路線的簡單介紹 
 



DAY 1   166.02 公里 0630~1800

台中 ~ 台南:
走台一乙線短接一號彰化右行臺十九線
風景較台一線秀麗雅致但補給點較少,
這樣也可以比避免偷懶 !
在嘉義朴子會第一次經過北回歸線 !
傍晚進台南市欣賞到古城夜景,第一天住台南勞工育樂中心 




DAY 2   148.13 公里 0730~1800

台南 ~ 墾丁
走台一線高雄短接台一戊號行至夢時左轉臺十七線,至枋寮接台一號,
至楓港改台26線一路到墾丁 !
從高雄的夢時代廣場起,渡假的氛圍就會慢慢的盈滿胸口,
海與天的不同景致就在身邊不斷的變化,一值歡欣的鼓舞著你向前大步邁進 !
經過恆春古城後,懇丁的熱情會在街頭鼓燥,準備投入台灣夏威夷的天堂淨土吧 !
 



DAY 3   145.5  公里 0730~1800

墾丁 ~ 台東 :
約莫南行半個小時即可抵達台玩本島最南端『鵝鑾鼻燈塔』,
續走台26線循東海岸線至佳洛水 . 短接線道
200甲 .
行至橋頭路底右轉200線道,
至港仔接台26號,至旭海派出所左轉改行縣道
199甲 .
一路至上牡丹後 .右轉199號直至壽卡接南迴公路台九線,
沿海岸線至知本後右行台11線進入台東市區 !
這一天將進入環島的第一個高潮就是牡丹『港仔至旭海』段,
碧海、籃天、岩壁合而為一的絕美景致!夜宿台東晴定普羅旺斯特色民宿 ! 
 



DAY 4   164.89 公里 0730~1900 

台東 ~ 花蓮 :
北行台11號東部海岸線,經東河、豐濱至嶺頂,
過花蓮大橋即右行193縣道,過吉安溪橋進入花蓮市區,
順路左轉經中山路後右轉中華路即可抵達花蓮國軍英雄館,
這時候就可以名符其實的當『英雄』了!
第二個高潮 :
開闊碩大的花東海岸、悠靜的小港鄉城、
靜浦的北回歸線、三仙台、烏石鼻、八仙洞、
石梯坪、磯崎、鹽寮 ……美不勝收 !



DAY 5   110.23 公里 0730~1800
 

花蓮 ~ 宜蘭 :
東北行經秘徑過菁華橋,經松園抵台9號,
北行至崇德車站後  ..
正式進入第三個高潮 : 壯麗的蘇花公路,
較大的曲折、較起伏的海岸地形、較多元化的地景風貌,
將伴隨著節奏性的喘息聲,一米一米的飄散開來,和仁、和平、南澳、東澳
有四個需要下叉的溪谷,崇德、匯德、清水、和中、和平、和本、新澳六個隧道,
清水斷崖、和仁礫灘、谷風地塹、萼溫斷崖等特殊地質景觀,
真是美到掉眼淚 !!
至蘇澳後收9線接續台2線,過金溪橋靠右行台2戊線,
後接7丙過利澤簡橋第三個路口右轉,第二個路口左轉即到珍珍民宿 。




DAY 6   181.44 公里 0730~1900
 

宜蘭 ~ 桃園大園 :
北行台2
線至基隆,續行至淡水的育英國小後,
改行北1縣道至淡水鎮渡輪碼頭『搭船』,於八里接台15
線,
於後厝國小靠左行中華路約莫1K即抵達今天夜宿點海鄉園MOTEL !

第四個高潮
: 東北角海岸由數個濱海遊憩區組成的礁岩地形,
有幾個樸實古意的小漁港,極佳的視野,
瑞芳礦脈的遺跡、國際大港基隆港、台灣最東三貂角燈塔、
台灣最北富貴角燈塔、金山、石門、淡水(渡輪)、八里、
國際機場等多處景觀,豐富而扎實180KM !!




DAY 7   135.26 公里 0800~1800 


大園 ~ 台中 :
南行回台15線至通霄後台1線至苑裡,
過龍德家商後向東南方轉入道縣140號,
過二高縣道
130甲火炎山堤防道路,
過火焰山隧道及國道一號後轉南走台13號,
爬ㄧ個大坡上后里直行至豐原前,右轉豐原大道七段,
續行接崇德路,右轉行經仁美國小後,台中就到了 !!

西岸最有特色的就是『風力發電的景觀休閒區』,
以及寬闊如高速公路的西濱快速道路,當然濱海遊憩區、海水浴場、
漁港也是值得一遊的好所在,道縣140號是個有趣的路線,
可以讓我們從36KM外的遙遠苑裡,飛奔回台中 !

截至此處98年環島就算圓滿成功了。 


接下來就是由未來式,成現在進行式,最後變成過去式
!!
WILL BE > ING > ED ……..



971211 PK+JJ 雙龍林道單騎遊記






雙龍林道的長度約14K
前段多為柏油及水泥路面
狀況良好 . 但坡度約在 8~12%間
需要相當多的體力
因此我們選擇約從4K處上馬



這次坐駕是 Decathlon Rockroder Neuf 9.2 





途中經過大片茶園及菜圃
並與原住民朋友熱情的寒暄問路



最讓人驚奇的
是我們竟然可以將眼光穿透時空
看到大剌剌的 " 日月潭 " 成現在眼前
享受登高望遠的空間 "迷離感 "















路上遇到了一群亮麗搖擺的 ~ 五爪金英 / 由植物學登山單騎專家 . 榮淙 "釋證" 缸溫喔 ~  
PK 顯然是個 "花痴"
因此多次做 "吃花 " 狀自娛







經過了一個重要的岔口之後
就全部為碎石子路面了





不久來到鐵門
鐵門約設在8K的地方





XX 鐵門後就是"林道的原始山林"之美 .
尤其是整片成群的杉木林 .





就像是突然間進了 .
自然界的超大氧氣室 .
舒服的溼度 .
綠意盎然的景致 .



只是期間吃了幾隻"杉木林飛蚊 "味道不好
還造了業 ~ 嘿 ~~

路的盡頭是個大崩壁
土石鬆脫 . 相當危險 .







因此改由步行 .續前1K
因景致大致相同 . 做罷歸程
在崩壁處跟自己的影子玩了起來 ..





累了準備下山去

雙龍橋遇上落日餘暉 超美 ! 來樂好幾張 !






回程順遊 水里 永靖
有自行車道.神木.鐵橋.優雅古宅.水火同源等












月娘探日 . 催歸時 . 快樂滿滿 ~



再次見證台灣山林之美 ~ 這個美麗的FORMOSA島 ~ 請大家跟我ㄧ起來認識它珍惜它 !!!

http://dnl.selfip.net/andy/2008shawn_long/index.htm  有興趣也可以參考其他車友的紀錄喔 !!



捲毛林道 自由騎教學活動


捲毛林道 自由騎教學活動 ~

很高興有機會一賭台中最著名的OFF_ROAD 訓練場地 ~ 捲毛林道
這是一個風和日麗的  大好天氣 . 雖然大度山的風依然刺骨 ~ 
對我們這一群喜歡飛跳的小朋友來說 
應該說是躬逢其盛 .. 畢竟這是難得的訓練 
尤其主辦單位 X-FUSION 把桃園的名師呂教練給找來 !

這堂課教的近20個技巧 .. 對喜歡騎乘林道的車友應該相當的受用 .. 
接下來應該 .. 去添購些防摔的行頭 .. 才比較有勇氣摔 ..

最後終於體會到 " 完美的飛跳 " ~~ 其實只是安全而有準備的摔而已 
都是飛出去 ..... 只是落地的 "表情" 很不一樣而已 








971109-016 迪卡儂 明德水庫車隊活動 110KM
明德水庫車隊活動 110KM
以下是GOOGLE EARTH 的地圖連結
http://maps.google.com.tw/maps/ms?hl=zh-TW&ie=UTF8&msa=0&msid=113519275182501334084.00045a68ad5071644d479&t=h&z=11

路線途徑 :
后豐大橋與國道六號路口集合出發 > 長庚大橋 > 蘭勢大 >
鯉魚潭 > 大湖 > 台三號 中豐公路 > 泰安 >
> 永興 >
左轉126縣道 > 明德水庫 > 13 >
國路 > 苗栗 > 銅鑼 > 三義 > 后里 > 后豐大橋

一行九人 ~ 有教授有車手甚至還有一台小寶的超猛登山車 ..



這一趟行程饒富趣味 .. 是一個非常經典的跑車練車路線 ..
我們 0800 出發1530 歸
總騎乘時間 4:30分 里程 110KM 均速 24.8KM/HR MAX SPEED 71.1KM/HR
中午吃了大餐 ~ 非常的過癮
回程 " 雷殘 " 因為有位環島小折在后里時
當我抽起水壺喝了一口 .. 那一剎 問我 " 高美溼地怎麼走 " 
我胎壓到10公分的水溝蓋落差 ... 就 ... 啊 ! 
請看最後合照 .. 嘿 真是晚節不保 .. 
不過大夥一路平安 !! 可喜可賀 !! 




















971227 pk + jj + kumi + kelly 的馬凹溪 ~ 楓紅林道單車之旅




這是一條既美麗又充滿挑戰性的林道
基本上還未見到 " 文獻記載 " 有 BIKER 來過這裡 ~
但是成片的大量楓樹林及成群的大片竹林



幾乎  佈滿了 所有的視線 ... 時而開闊壯麗 時而  隱密而幽靜











如果你有可以克服  超陡坡的 (10~30%)強烈意志與體力 .. 很建議你來試試











馬凹溪是很有名的溯溪景點 ~ 在網路上可以大量的搜尋的到資訊
不過在沁涼的寒冬 .. 我們選擇以比較溫暖的方式 "旅行" ~



全程從日光溫泉飯店出發單程約 5 KM





約從H600飆到H1000 .. 後段2K 約上升300M ..
竹林內的水泥路 .. 灑滿了落葉 .. 有楓葉跟竹葉 ..



充滿野性的火紅色路面 .. 就連 血液 也噴張 的 快速擠壓 .. 心臟 .. 實在刺激的幾乎無法呼吸 ~





路的最後盡頭 .. 是登山口 .. 拍了照 用了餐 .. 滿足的下山去







日出溫泉泡了大湯 ... 來不及到豆腐接喀它一喀 ... 就飛奔回台中了 !!



971208 青春版牡丹亭


971208
青春版牡丹亭

 

一個晚上意外的參與了一場盛會
我搖搖擺擺的走進文化中心的演講廳

與朋友接了頭後,坐定位,開始了一個既特殊又奇妙的世界
~
從來不曾接觸過
崑曲、崑劇
只是單純的為了民族文化情感買了一張『責任票
』,
但是兩個小時的撥映會
~ 卻著時的給了我一顆震撼彈
白先勇
先生與趨勢科技的一場人文對話,
開啟了對這個『本來就存在卻令人相當陌生』的文化藝術重新開支扇葉

沒有甚麼「妥貼入骨」的評論 ~

就是:『 唯美、 』 ……. ( 還沒寫完 )



怎會有這麼口愛的小孩 ~~

有聽過包著尿布的小小孩唱 JUDE 嗎 !!  ~~



PK 這十年生的12個小孩

 .. 97.12.5 23:10 剛離開產房的 .. 最新新小孩 .. ULTEGRA 20'S 三鐵車 ..



現留眾歡中 .. 元老級 .. 登山愛馬 .. 第一個小小孩 ..



沒有很刻意去記自己是何時開始騎車的!

但是這個過程跟結果,卻也幾乎佔滿了我大部分的思維及生活! 


如果要細數屬於我的車應該有
13

但是那台常年在訓練台上,足不出戶的700C TREK 
沒有速度跟風的機器應該不能算車, 所以現在正確的說是12台車,
 

就像每年有12個月份、人間有12生肖一樣, 

12台車也都有完全不同的特性, 

它們喜歡不同的風景,走在不同性質的路上, 

走不同的長度,用不同的速度,也見不同的人類, 

穿不同的衣服,有不同的脾氣跟個性, 

誕生是為了呈現不同的生命型態, 

有時也會因為氣候、環境、心情與機緣, 

會做一些調整,這有點像周易的理數變化 ~ 


其實一切核心還是混沌初始前的
~ 根本


我是雙子座,我像風、像水,
 
喜歡看到師父飄然於林間或定於石木,
 
能融入契入這個世界的就是禪定,
 
不同的車不同的法門,對於曠野、自然與純樸的世界,
 
尋求最圓融的契入,就像禪定,
 

所以我才會有這麼多的單車法門 ~ 所以我一次解釋完了 !! 
 
不要再問我問我為甚麼生那麼多小孩喔 !! ~~
 

雖然它們有些住主臥房、有些住客廳、有些住廚房, 

甚至於住別人家,但都是我的骨肉喔 !!












第十二個小小孩變身前 ~


環島路線總整理


環島路線總整理 . 七天的行程 .
用GOOLEEARTH 依行程順序 . 做了完整的紀錄 . 已經安裝該軟體的朋友 .
有興趣的話可以使用飛航模式 . 就幾乎可以清楚的看到這7天 .
環島過程中的所有地貌起伏 及 壯麗海岸的景致 ~
每次車隊活動 . 我都會先用這個軟體先做模擬 . 這樣可以提早對路況有些掌握 ~


DAY1
http://maps.google.com.tw/maps/ms?hl=zh-TW&ie=UTF8&msa=0&msid=113519275182501334084.00045b9445f64101e96fd&z=9&brcurrent=0x346ef3065c07572f:0xe711f004bf9c5469

DAY2
http://maps.google.com.tw/maps/ms?hl=zh-TW&ie=UTF8&msa=0&msid=113519275182501334084.00045b944c2a6a1c83226&ll=22.400872,120.531006&spn=1.325503,1.757813&z=9&brcurrent=0x346ef3065c07572f:0xe711f004bf9c5469

DAY3
http://maps.google.com.tw/maps/ms?hl=zh-TW&ie=UTF8&msa=0&msid=113519275182501334084.00045b944e26a3a82c48f&ll=22.29672,120.923767&spn=1.326494,1.757813&z=9&brcurrent=0x346ef3065c07572f:0xe711f004bf9c5469

DAY4
http://maps.google.com.tw/maps/ms?hl=zh-TW&ie=UTF8&msa=0&msid=113519275182501334084.00045b94866ed556c7b90&ll=23.327124,121.305542&spn=1.316499,1.757813&z=9&brcurrent=0x346ef3065c07572f:0xe711f004bf9c5469

DAY5
http://maps.google.com.tw/maps/ms?hl=zh-TW&ie=UTF8&msa=0&msid=113519275182501334084.00045b94527727b5e9d16&z=10&brcurrent=0x346ef3065c07572f:0xe711f004bf9c5469

DAY6
http://maps.google.com.tw/maps/ms?hl=zh-TW&ie=UTF8&brcurrent=0x346ef3065c07572f:0xe711f004bf9c5469&msa=0&msid=113519275182501334084.00045b945f85ea6fe321e&ll=24.736059,121.340262&spn=1.302135,1.757812&z=9

DAY7
http://maps.google.com.tw/maps/ms?hl=zh-TW&ie=UTF8&msa=0&msid=113519275182501334084.00045b947d0d8ecfd1497&ll=24.731864,121.116028&spn=1.302187,1.757813&z=9&brcurrent=0x346ef3065c07572f:0xe711f004bf9c5469


970816-22 tour TW ~ DAY 7

第七天  

(  出發前攝於白沙灣旅店 . 是第一章大合照 . 也是本次行程的最後一張合照了 ~ )


今天起了早 . 為的當然是營養早餐 跟 北海岸的美 ~~
一頓飽餐後 .. 打理好行李 .. 我帶著心愛口琴跑到對面白沙灣的海灘上去了 !



潔淨的沙灘、淡淡的海風 .. 我將手緩緩伸下 ..
第一次可以比較長的時間觸碰到 海水 .. 心中真是無限滿足

吹了些不成調的曲子後 .. 就上路了 ~ 一開始就是個S型的彎道

0800
美麗的淡水,無緣在適當的時間目睹它的美,
0835我們已經過了一身大紅的關渡橋到了八里,



一路延台
15號往海往南行,這時太陽奇大無比,
而且發現逆風的情形越來越嚴重,基本上從八里到頂寮這一條線,



都是
15號跟61號濱海快速道路共道,
因此施工狀況讓新舊路險的不甚好走,

土石風沙偶而會打的你想改道,加上酷熱及逆風,

我們的速度從
28KM/HR降到22KM/HR右,已經上不去了!



在竹圍離開
61轉進15這裡它們分家了,
到大圍的萊爾富時間是
10:15



這個地方應該是大家最後一次比較大規模聚首的的地方了,

阿銘
.小胖.伏哥.PK共四人,而其他人已經在自己各自的路上了,
這是最後一天
.. 大家的心情跟步調都不太一樣,
我吃了一塊可愛的麵包
+黑砂糖冬瓜茶!



依然日照劇烈,辛苦頂風上路到新屋鄉已經是中午
1240
我不得不在路旁民宅前對自己灑水,加上冰水也已變熱,

我快被晒乾就快人間蒸發了,



但是我非得具續上路因為回家的路還很長,

15
分鐘後我的車錶終於上到了 999.99KM



這是個值得歡呼的時刻留下珍貴照片
...
因為
只要挪一公尺 .. 這一切就要歸零了,
但也意味著還有
140KM要奮鬥,越靠海邊風越大太陽也越毒辣,
少了大樹的調節
... 整個環境就像是烘衣機般,
鳳鼻隧道
2250M ~ 應該是台灣最長的明隧道吧,



1325
跟伏哥 TINA 及阿飛見了最後一次面,
她們在路的對面對我揮手
!!
最後在
1340我選擇在全家便利商店,

做長休息跟午餐,當然會選這裡,

是因為有一家西瓜攤,那不就是我的救命仙丹嗎
!!!!!!
我買了約三公斤左右約三人分的西瓜

把它全部到在塑膠袋裡,再加入一整包的碎冰塊冰鎮,

由於太渴了未等效果呈現,就一個一個往嘴巴裡送,

身體內部好像得到了退火管道般的,一值降溫了起來
......
阿飛正巧從旁經過,將他招了近
來,一起喀我們的最愛!!
由於他比我多四十公里的路程,所以他先上路了,

中餐
FAMI加熱滷味 + 君雅小妹妹壓碎麵 + 關東煮 + 3KG西瓜
+
一大包冰塊 + 一瓶保礦力!



吃飽休足想吹口琴助
興,人太多收起來了!
1520
才驚覺該上路了,1530終於看到這一段濱海唯一的7-11但在對岸,
接下來又試一段挨餓受熱的旅程,

1612
路上經過數個耗資不匪的腳踏車道,
光是鐵橋就好幾座,這樣算下來要好幾億吧
~
只是扣除狂風的季節大概只有
4個月可以騎吧 ~
好像有點不符合經濟效益,



在崎頂濱海遊憩區停留了一下,拍了些濱海景致,



也做了一段狂風的錄影,之後具續頂風方前進,

這時速度只剩下
16~18KM/HR真的快騎不動了,
心理開始盤算改走山線,
1655過了中港溪大橋,
經過一路轉不停的大風車,停在路邊仰望巨大的風力發電機具,



就正在大馬路上方,偌大的風切聲
..讓我起雞皮疙瘩,
心想這也太危險了!上車站起來幾個猛抽後
... 鬆口氣!
錄了一段影
...朝遠方仔細觀察風車的速度,
最後我幾乎可以肯定
後龍通宵方向的風力似乎更強,
這時候天也似乎要休息了

 

因此我在一進後龍鎮的海寶決定轉進山路系統,



9直走約3K遇到大山村的711後,
休息問路補充糧食,遇到超好心的店長及店員拿出了紙跟筆,

詳細的解說並指出我要走的路線,



遇到熱心的好人感覺真不錯,

1800
出發1810看到今天列日的最後一眼,
並在後龍火車站拍了照片,也正式宣告夜已經來臨了,


接著要接上台
1轉台6因為氣溫降低風向改變,
所以開始拉出速度來,一路狂拉到了苗栗市時間是
1830

 

此時有點想
哭,因為肚子有點餓,
身體疲憊不堪
雖然面前是繁華都市,
但接下來的是黑暗的
50KM山路,預估至少要騎上3.5HR
而且一過苗栗就是個大黑坡,在又黑又大的馬路上騎車,

覺得自己很像是一縷隨風飄散的煙一般,

週邊不熟悉的人事物快速變換,

你不會有開口說話的意願,

經過的
人、事、地,也似乎也沒有再你身上停留過一刻,
這種邊緣而深刻的脫離感讓身體變的好冷好冷,

 

鬼四處走
.風隨意刮
昏暗肅靜
.寂寥空無
希疏的車燈一閃而過

 

偶見來去的人,定神一看都像極了鬼,

她們為何不敢接處你的眼神呢,

因為
~ 怕會接收到辛苦的請求,
又難以婉拒
~甚至有危險的機會產生 ....是這樣嗎 !
不是吧
!多半是因為 "冷漠" 這是現代文明的通病,
但心想她們可能覺得我更像鬼
吧!
甚麼時間了
!!晚上六點半,
還有人要騎腳踏車走山線回台中
... 鬼喔 !! 阿嗚 !!
希望有隨行的
燈,即使狗也好,否則我就快撐不下去了
1900~2000
這段時間,是我環島過程中最慘的,
從大坪頂下來後一看到銅鑼的大牌後,就開始飄雨
...

我在一條寂靜的十字路口開始撥電話,我需要跟我的朋也聊聊,

我需要聽聽人的聲音,但是電話一直未接通,

最後總算聽到好友在玩樂的聲音,簡單聊過後
.. 與漸變大了 !!
心喊觀世音菩薩千萬不要下雨
啊,這個時候雪上加霜 .. 不要開玩笑了
話沒說完,大雨傾盆而下
..有多大呢 !!



就是水在馬路上散不掉的那一種,我被打的落花流水花枝亂顫,

但還是騎上鐵馬,心中想著溫暖的家,激勵自己前進,

一番苦戰後
2015終於到了三義,雨也停了!



身體雨水汗水交雜,這時車錶跑到
1073KM
心想應該不遠了吧
!肚子已經沒有感覺了,
所以
  除了飲料還有半塊紅豆麵包,就沒吃甚麼了 !!
脫掉衣服擰乾後,換上
T-SHIRT穿上風衣外套,
2025
上路,2050遇上后里坡,2100瑞晶電子廠工業園區,



2114
終於到了后里,這裡離家很近了,有心情好好吃些東西,
關東煮的湯客了兩碗!



2130
出發,豐原後走崇德路回到台中北屯,
闌珊的走進麵包店買了兩塊蛋糕,要回家慶祝一
下,這時~
美心的電話響起,我們兩一起見證了這個重要而美好的時刻,

結至這裡!今年環島的旅程成
功!!!!!!



 

總里程是
1103KM
時間是
   2200
今日騎程
211KM



 
























970816-22 tour TW ~ DAY 6 

第六天

預定要跑
180-200KM 要走北海岸到桃園的大園,
這得花點體力,
07:10起床後吃完營養早餐後 ..  08:00 集合拍照 >> 出發,




我們走台二號東北角濱海公路往頭城方向出發,



第一目標點是頭城的阿宗芋冰城,也是會合之前單飛的阿飛的地方,

之間遇到了拖車騎士,它們走北宜由北濱回台北,



10:50
到了頭城開始喀芋頭冰,並完成了大會合,夥伴們終於又到齊了,



從外澳服務區開始,東北角的美就像交響曲的第一樂章般開始響起!

我喜歡這裡,這是環島的第三的重點,

一直到八斗子,這一段是今天的菁華!



延路猛按相機,
13:10到了台灣的最東邊三貂角,
13:30
到了著名的福隆,那裡有火車便當和比基尼辣妹都一樣秀色可餐,



用餐後休息了好一段時間,大家還是上路
了,
在龍洞灣海洋公園,終於有機會跳海了,



除了想一解暑氣外也想一償宿願,因為環島的第六天,

竟然還沒有機會及時間比較長時間的親近海水,

我決定歇息
10分中來作這檔事,



這個過程中大家都一一呼嘯而過,

只有小胖跟我一樣繞了一小段路,下了水拍些照撿幾顆小石頭,

片刻後就上路了
- 心中開心到不行呢!



到了基隆海洋大學的
711稍事休息時間15:54
基隆市是環島的這一路上交通最混亂的地方,

基本上我們在基隆港也就是台二跟台五交接處,

跟阿義分手,



他提早我們一天完成環島的旅程了,

我們祝福他也感謝這一路上的相互照料,

彼此雖然原本不認識,但從第一天環島的路上遇到開始,

緣份就產生了,他從事的是是搬家的工作,

原本打算用
10~12天的時間環島,而且以中重裝行李,
廟宇打地鋪的方式,遇到我們後他改變了行程,

改變了節奏、改變了心態,最後竟然跟我們一起且共同的完成了全程,

真是令人感佩,他至少提早了兩天的時
間,據聞隔天他就開工了!!

我們
18:00到了金山老街,這裡的廟前切鴨肉相當的有名,



但是這不是我的菜,我左搖右擺找不到吃的,只好猛喝烏梅汁
~
最後還是被請回去吃把肉挑掉的炒麵,

很溫暖很好吃也很滿足,
2刻鐘的時間總算吃飽了 ~
但大問題來了,一離開金山我的身體就開始出問題,

不是生理的問題,是另外一種不同型態的困
擾,
一直到草里之前面這一段公路,我幾乎無法定神專心騎
車,
我想是因為我的某些來源跟基本,被開漳聖王請去開會或談話之類的!

三魂七魄幾乎被帶走大半,

那種感覺就像是只有一個眼睛跟一條腿一隻手在騎車,

一路上就是在一種飄忽無神狀態中,

還好約莫
40分鐘後都回來報到了,
據聞本人累世曾是參前大將,並因某次性命急難中被觀世音給救了,

所以命格中有軍人相,也的確參與過軍旅,

或許是哪一世結下的緣分吧,不過心中不免嘀咕一下:

『一次調走那麼多人也太過份了吧』,

之後拍拍自己的腦袋跟自己講回來就好!!




離開金山的時間
19:20
到了台灣最北點富貴角的時間已經是晚上
20:30
原先預定要在這裡拍照,但天已經黑,似乎大夥也刻意忘記這件事了,

最後我們在白沙灣被
TINA熱情的招手暫時按下今天的休止符,
心想這應該就是今天的住宿點
了,
不過心裏盤算
.. 如果今天在這裡過夜,
明天就有人要騎上
240KM才回的了家了 ~
! 那要很用力喔 ~~ CC
但也不由的開心起來
- 因為 幾秒鐘後就可躺下了,
晚上買了條花亮亮的海灘褲跟石花汁,泡了唯一買的到的葷麵當宵夜,



洗了衣服,跟阿飛躺在軟軟大大的床上,

冷氣夠冷耳朵又清靜,真是一夜好眠啊
!!
 


總里程是
912KM
今日騎程
156KM
到達晚間
2100










970816-22 tour TW ~ DAY 5 



第五天
 
06:30 起床,簡單的DIY早餐後,
07:20
先行離開SUNTORY MOTELL
因為要去找能提供散熱的裝備,

最後在吉安文化廣場旁的大型五金行,

買了女性化妝瓶使用的壓克力
20CC噴灑空瓶,
裝上
711的冰水後遇到熱浪時,就往臉上噴灑效果顯著清涼退火,
有了秘密武
器,眼前的蘇花公路就有救了,
簡單的等了一下因為我實在曬怕了,

又希望能多拍點照片所以就決定先行上路,

走花
25縣道沒有經過花蓮市區,經過慈濟大學,



由嘉興接回台九線,約莫
40分鐘才到新城,
之前看到原住民小孩守的一個小小攤,

賣玉米及小小條的木瓜,就跳車下來猛喀,



據說已經沒有
711了,下一站要到和平,
要跑上近
30KM很開心看到太魯閣大橋,
基本上這是蘇花公路的起點
帶著興奮又緊張的心情,
一步一步扎實的踩著,過崇德後開始聞到花東海岸的味道,

坡也接連的出現在眼前,第一個崇德隧道,



開始跟大車持之以禮的搶路權,

因為路實在不算大,尤其是接二連三的山洞中,

一進洞內震耳晦暗潮溼悶熱的壓迫感襲面而來,

很難想像一般女性騎士能受的了這樣的壓力嗎,

尤其是雙向大卡車來車時你正好在它們的中間的時候,

這時候車燈就是唯一的聲明,燈越是明顯宣告的效果越佳,

不過基本上一路走來可以說是有驚無險,

多半是來自心理的恐懼與不適應,而產生的抗拒,




這也是多半車友捨棄這一段的原因,

清水斷崖後接到夥伴的電話,希望可以結伴同行,

但沿途風景實在太美了!!我有點停不下來,

岩壁巨浪鐵路山洞、多層次海岸景關,

讓我速度一直拉不起來,



匯德隧道、
.清水隧道、和仁隧道、和平隧道,
這些隧道幾乎都超過一公里以上,由其和平隧道應該有
2公里多!
坡道、隧道、火車、大海真是刺激到不行,我喜歡
!!
良里溪的和仁站進溪谷,和平鄉和平溪再次進入溪谷,

這裡已經是蘇花的
2/5里程,這裡的711有個讓人特別興奮的理由,
除了
30KM的遠程期待外,
店老闆竟然完全開放思樂冰給騎車經過的車友,

可以享有小杯思樂冰免費的優待,而且還可以續杯,

這讓我們所有人樂瘋了,

老闆的用意是希望鼓勵車友蘇花這段也能騎車,

而和平的中途站就當成是一種犒賞,



真是一位好心人,尤其對客人的服務態度超好,

我親眼看到店小姐出門口扶持一位杵著柺杖的老背背,

進門安座上便當起身送駕的精采動作!

真是令人感動!一定要跟所有車友推薦這一家『和平的
711』,



半個小時候匯合了第二梯隊人馬,就上路了,

過和本車站,一路坡上下,約莫十公里的光景終於來到了南澳,

這是第三條溪有南澳南北溪,一樣有個古樸車站天上聖母在前守護,

中餐時間在
711跟小攤間解決了,




上路後就是美麗的綠色隧道,





不過好景不常,過了第四條的東澳溪後,開始遇上了道路施工,

約莫一公里多
.. 真不好騎!
一段山路後開始下長坡,這是最令人興奮的一段,

因為腳就快可以歇息了,就在等待的過程中,

邊欣賞美景,邊哼著歌,不久就被南方澳的美景給震攝住了!



天啊
! 好美的海港啊 !某些角度看有點像香港,又有點像基隆
我猛按相機!
1700準時到了蘇澳,

因為阿義的熱情,我們提早了
30KM休息,
原定要到礁溪溫泉鄉過夜,不過蘇澳的冷泉也很有名的,

晚上沒吃到阿義請的牛肉麵大餐,自行找了自助餐,

就泡在豆花店喀了起來,也跟豆花妹聊了一些蘇澳的種種,

晚上跟阿義,遊了優雅的南方澳大橋,豆腐岬的夜色

月牙灣的勁勁海風,倒是不少情人跟家人群去吹海風呢!

有意思的夜晚,晚上就住在阿義的軍中好友贊助的雅房裡,



一夜好眠
.. 今天我愛上了南澳這個小港!
也愛上了關東煮的熱熱好喝湯,

晚上在蘇澳跟南澳繞了約
13KM

 

總里程是
756KM
今日騎程
101KM
到達晚間
1700











970816-22 tour TW ~ DAY 4 



 

第四天  



06:00  7-11
早餐時間,超大支保險套冰柱,幫我們清涼上路,



06:30
準時出發,07:40冰冰的阿哲釋迦,
大粒果肉足冰涼又爽口,一人喀了約
3顆,一群人幹掉了一整箱,



有點像過境黃蟲的那種吃法,到了初鹿以為有機會喝到剛擠出的鮮乳,

結果週遭的景物像是電影般的劃過,沒留下太多的眼光,

只瀏覽到幾個重點,當然
~ 我的最愛 "西瓜"絕對不容錯過,
也順便完成阿飛的願望,他在路上想吃水果想到要
"花瘋"
竟然買
711的水果罐頭過癮,我也吃了 ~ !! XX的難吃 ~
在初鹿吃到鮮甜的西瓜,
1/4 (很大顆的那種 )六個人吃,
竟然才
50元,當場開心的跟西瓜美妹合照,供人美食真是功德一件啊 !



不過仔細一看西瓜上面蓋的章,竟然是後龍ㄟ
~ 真怪喔!
我想應該是穿著後龍衣服的玉里人吧
!!
就在關山的
711阿飛先走人了,
如果沒聽錯是她家裡阿嬤明天要開刀,需要他即刻趕回去宜蘭,



也就是說
台東 - 花蓮 180KM + 花蓮 (蘇花公路)-宜蘭 140KM
如果騎一台
7速的小輪徑折疊車 HALFWAY (半條路)



要一次騎它
320KM而且要在深夜跨過蘇花公路
基本上這簡直就是
" 要命 "我們的擔心似乎比不上阿飛的決心,
電話中也分析了搭火車的變通方
式,甚至於也建議暫緩環島行程,
...... 我們大家都由衷的祝福也欽佩,
希望這樣的孝行能感動天王護法,隨行開道
.暗處照明.險處跳過 ......



不過好消息就在我們的汗水中逐漸成型,在玉里前的樂合
711享用中餐,
時間
13:00因為實在太熱了,
所以自行發明了
~ 花生麵筋甜甜香涼麵,
吃起來味道怪怪的,但下的了口就是了,



過了玉里大橋,小胖重複說著
300KM永不放棄,
似乎這裡有許多血汗的回憶,希望下次以機會來
~
到了東岸北回歸線前的
711終於可以大口喘氣



因為幾個充分日照又吹著大逆風的緩坡,

讓人差點乾掉,如麗颱風雖然沒進來,

但卻改變了風向,原本東岸應該走西南風的,

卻變成東北風
- 我們就快瘋了,



因為環島這一圈我們都在頂風
()
過了光復及鳳林後,車速明顯的拉升了起來!

伏哥有要衝出去的感覺,我尾隨其後開始抽起車來,

足足拉了快
20KM一股作氣的感覺很過癮,
但最好確定終點就在前面,否則被抬著過去就好笑了!

途中見到了阿飛
~ 簡單的談話後,最後一面應該是在和平的711
他揚長而去,為了讓夢得以完成,讓家人得以相見,

最後我們在
13小時候的!
抵達花蓮吉安的
SUNDORY 山多利 MOTELL



晚上上演阿銘
711尋寶記,好味的晚餐悠閒的花蓮市,
發現東岸的妹單很酷不要笑,與外來客有點生硬的隔閡感,

離開墾丁之後一路上都是這種感覺,晚上打蚊子打到要求換了房間,

卻又發現電力有問題,好不容易克服了,也累的睡著了
!!
凌晨
05:00 我們還在睡覺的時候,阿飛已經到了宜蘭了 MY GOD !!
 

總里程是
651KM
今日騎程
179KM
到達晚間
1930





970816-22 tour TW ~ DAY 3 



 

第三天 

吃過中式早餐,八點鐘出
發,
一會兒功夫就來到了台灣最南端『鵝鸞鼻』,



接下來應該是環島的第一個重頭戲,就是鵝鑾鼻到壽卡,

但這一段也擁有是最美麗的海岸風光,






墾丁
-26-200-200-26-199-199-壽卡,



風吹砂路面忽高忽低與成堆海砂錯落依附,
之間會經過滿州 . 偶而會發現別緻的古厝 ~



港口溪的吊橋與偏偏搖曳的獨木
舟,響林別緻幽靜的鄉間公路,



當然最美的還是,港仔到旭海這一段,窄身的蜿蜒海岸公路,




依山傍海,幾乎所有隊友都在這裡發出驚呼聲!

這裡的路已經幾乎讓您可以完全親近太平洋,



只要時間允許,兩步路你就可以躺在太平洋的浸淫中,

將身體那些屬於人不該的,都讓大地之母給蛻去,



我一直持續的按下快門,希望能在片刻中留下山海藍天美景!







旭海到上牡丹有險峻的坡,我在路上第一次體會到肝醣耗盡的衰竭感,

倒坐在路邊邊喘大氣,邊喀紅豆麵包,用腳趾頭無力的跟螃蟹玩遊戲!

真可惜沒有機會看到你們大遷席!



 

元氣恢復趕緊上路,

一路野薑花香撲鼻而來,據說這是花肥也是經濟作物,



原住民雜貨店,是我們中餐的地方,每次環島必經之地,



跟去年一樣泡麵
+ 麵包今年多喝了冬瓜茶 ~滿足
一路上上下下車少風景依舊好,最後終於來到壽卡,





這是個值得紀念的地方,所以才會有人在廢棄的警察局身上做了那麼多文章!

我只留了可以回憶的一些照片,

 

經過一連串的彎和一個超大超長的下坡後,我們正式告別了南迴公路,

告別了南台灣告別了西海岸,正式進入環島最美的東岸!!





在大武
7-11享用思樂冰,遇到伊甸園的壓隊,來個大合照補充點體力上路,
前面有三個大坡,在金崙跟太麻里前後!去年覺得好長好遠好硬,

今年爬起來覺得輕鬆多了,到太麻里時已經可以看到滿天通紅的夕陽時刻!








19:30終於到了『老字號』民橋溫泉大飯店
因為
找不晚餐的店可吃,就全部去7-11找東西,
吃了難吃的微波素食炒飯,晚上阿義加入了我們共眠
!!


三人湊一間
300+300+100(地板價)= 800元真是超便宜,
住的品質稍差但有洗衣機脫水機,可以乾乾淨淨的上路
~ 滿足
23:30
就寢 !
 





總里程是
472KM
今日騎程
144KM
到達晚間
1930

970816-22 tour TW ~ DAY 2
970816-22 tour TW ~ DAY 2



第二天
 





08:50出發,過了小港後,加入了台中來的綠油精阿明,
接續就是幾段綠蔭公路 ~ 車速快且舒服 ~





高雄到了 ~



慢慢的就開始可以聞到海的味道了
!!



路開始變寬,天空也變的更藍,鳥的叫聲也變的不一樣,
每個便利店幾乎都有好吃的便當,但是最吸引我的還是" 思樂冰" . 這是我這輩子喝過最多杯的一次
~ 應該有50杯以上吧 !! 我想 ~ ( 其實騎車時我是不吃或避免吃冰的人 . 但是實在太熱了 !!! )




中午時間在屏東東港吃大辦桌 . 由在地人阿明引薦 . 這時桌面人數增加到了12人左右
幾乎成長了一倍 . 騎車真是一個可以呼朋引伴拉近距離的好媒介啊  !! 

大夥一頓飽餐之後 . 在大大的日照下 . 突然有想睡的感覺 ! 但還是左由右擺的上路了 ~  




而眼前接連開展的美麗的寬闊海景,跟
襖熱紋身的太陽 一直讓我有跳海消暑的念頭,
墾丁公路 ... 一路上瀰漫著濃厚的  "渡假" 氣氛 ~ 越接近墾丁越明顯 !!
每次來墾丁. 一定會被這種情緒吞沒 . 雖然這已經是今年第三次來了 !!
這裡的空氣肯定通滿了~ 腦內嗎啡 " 吧酚氨 " ..... 下次記得裝些回去 ~~
不過 ~~ 這裡依然是熱到不行 ~~ 有多熱ㄟ  ~~ 看的出來嗎 !!??






但真正最直得開心的是在屏鵝公路上遇到 " 奇奇,




伊甸基金會環島團的領隊!
很難想像在兩百多公里外的他鄉,一位朋友正以不同的速度,
不太相同的路線,
卻恰巧跟你有一段的同行,
我騎到側邊對她微笑,
當他從有速度的車行中認出我時,



彼此如同通上了電流般的開心的大笑,意外的開心特別美而且珍貴!萬歲! 

不久之後 ~ 車隊出現裝備上的問題 ~
阿銘的幅條斷了兩根,輪框扭成了一團,
我從工具包裡拿出原本備而不用的調整工具,
開始了艱鉅的任務,在同一側斷了兩根前後位的幅條,



至少要調整八根幅條才有機會回位,基本上很難!15分鐘後,
看起來是可以騎了
... 沒想到也一路安穩的騎到了恆春!

但很快就入夜了,
因為電話號碼造成的溝通阻隔,
讓我在好不容易找到有能力換幅條的師父後,
仍然無法喚回已經提早一步上路的車隊,我枯站了30鐘,



心想車況有可能會迫使一個人提早結束旅程,
但在萬般無奈的狀況下,
我抬著疲憊的身體,
在月光中上往墾丁的路上踩去,回到旅途之家,
看到大夥車輛定位,想必用餐去了,我停好車,就去墾丁街上找水果吃,



回來旅館清洗完畢,發現胸部被風沙打到已經花掉了,



這算是光榮的烙印嗎
!
終於見到隊友,解釋原由後,跨上 TINA 的機車,
很不熟捻的,將這個殘破的輪組再次送回到恆春,邊打瞌睡,




邊看著熱情師父的巧手,為我們奮戰到了凌晨
心裡想著要完成環島,
就應該為團隊貢獻自己的所長,
就是這樣的意念,阻斷我可能燃起的其他想法,
闔眼時已經凌晨一點多,冷氣很冷,也夠安靜跟阿飛都睡的很舒服



旅途之家老闆娘美麗優雅有氣質,小女兒更漂亮 ~ 要好好長大,
將來繼續照顧我們這些車友喔!
 

PM20:00
抵達墾丁
總里程 328KM
今日騎程 140KM
到達晚間 2000














970816-22 tour TW ~ DAY 1



 ( 點相片連到我的相簿 )



每一次要跨上鐵馬做長途旅行前,
都會興奮的手足無措甚至於無法成眠,
這一次也不例外 .. 出發前只睡了兩個小時, 

第一天
 

與伏
哥、TINA與陪騎小林在老地方忠勇路台一乙線便利超商會合,
約莫0650開始了這趟為期七天的旅程,
一路順暢在員林麥當勞會合了小胖、阿銘及自宜蘭遠道而來的阿飛,
共六人就是97年環島車隊的堅強陣容,風和日麗的氣候條件,
像是老天對我們的盛讚,
大紅色的西螺大橋幾乎是腳踏車必經聖地,



算一算今年僅就騎車經過而言,就已經有三次了這裡為甚麼迷人呢 !
因為這是個風景優美巨大而秀麗的歷史建物,
可以預想而知,
將來的二三十年,
以至於更久那個可能兒女成群的年代,
我們還是會經過這座大紅橋,他將見證我們這群旅人的足跡!



 到了斗六一定不能忘記水果大餐,足夠冷度的大量水果簡直就是天堂美味邊擦汗邊大口喀水果盤,
暑氣全消,透心涼啊 !跟可愛熱情的水果妹合照~開心!  
 休息了約半小時,就出發了,




而一路上的逆風也一再的提醒我們,現在的季節,
還是屬於西南季風的天下
在畏敬與加倍的體力付出中我們慢慢變的鬆軟而平靜,
 在嘉義前為自己的單車行儲值了第一張的I.CASH卡,



從此之後就堅定的相信7-11將會是我們每站的停駐點,
也從此刻我開始大啖我以前騎車時拒吃的 "思樂冰"
它是我的新歡更宣示了這是一個酷暑的行程,
中午嘉義「噴水餐廳」用餐,環島都會來這裡吃



人在廳內 ~ 鞋在外 ~ 襪子排排 ~ 鞋子排排 ~ 車車也排排

可以吃的東西不多 ! 隨易塞了些 ~
還算有點飽
1430北回歸線第一次經過跟他行車友合照台南官田新市附近下了一場大雨,



穿上雨衣,心想這不是好的開始,在加油站再次遇到九天環島的車友,
一群人在 度估” .. 我在一旁心不甘情不願的靜靜的穿上所有雨具裝備,
不久雨就停了,以往的經驗都是這樣子,有點生氣ㄟ,但這就是自然吧 !
越接近『路竹』伏哥速度就越快,幾乎狂拉到了34~39KM/HR
以登山車來說!這很需要體力的 ~~ 在711趕緊填壹下肚子 .. 來張勝利照 ! 第一天成功 !!



晚間 20:00 終於到了住宿點 總里程 188KM



MOTEL飯店裡有超大的按摩浴缸,卻連腳都沒沾到 .. 遺憾!晚上跟阿飛一間房,
他睡覺會打陀螺
(自轉)
 

總里程是 188KM
今日騎程 188KM
到達晚間 2000



有一點狼狽 .. 阿飛在沖澡的時候 PK 的自拍 ~~




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